シューズについて

アウトソールは消耗がハッキリ分かるため、走り方や足のガイドの特徴が現れます。

※走り方によるシューズの消耗例

このシューズを履いたランナーの場合、踵と小趾球→母指球ラインの消耗が顕著になっています。

文字に表すと、「踵→小趾球→母指球」と通過し、つま先側へ抜ける様な走りをします。

ただ削れ具合を見るだけで無く、確認する項目はいくつもあります。

消耗部分を拡大してみます。

溝やグリップ部分は勿論削れているため、滑りやすくなっています。

前足部が削れることの問題点は、路面に左右されることです。

土のグラウンドや濡れた路面では滑りやすくなるため、動きやスピードにロスが出やすくなります。

一番問題となるのは、求めている動きをする際に制限がかかってしまう点です。

踵部分の消耗を見ると、明らかな削れ方をしているのが分かります。

踵の外側が削れることは自然なことですが、注目するべき点は、削れ方です。

アウトソールの消耗がある＝クッション性の低下と考える方が多いと思います。

つまり、シューズを交換する判断基準となるのは、

• アウトソールの消耗によるグリップ性能の低下
• クッション機能の損失による足へのダメージ

これらの2点が多いと思います。

アウトソールの消耗は重要視されていますが、ミッドソールの消耗も同じように重要です。

このシューズはクッション性が少ないため分かりにくいですが、ミッドソールにできるシワが判断基準となります。

新品のシューズと比較すると分かりやすいですが、繰り返し体重がかかることで徐々にシワができます。

シワができる頃にはミッドソールは消耗し、クッション機能の低下やフォームの変化を及ぼすことが大半です。

※厚くて柔らかいシューズのシワ

インソールの消耗は、見た目だけで判断するのが難しいです。

右側が500km程履いたシューズのインソールです。

アッパーの様に破れは無く、アウトソールの様にシワや削れは見えません。

少し特殊な加工をしてみると、白い部分が浮かび上がりました。

インソールには、体重がかかった部分に跡が残ります。

アウトソールの消耗の仕方と同様に、小趾球→母指球→母趾のラインでハッキリ跡が残っています。

また、軽いオーバープロネーションを起こしているため、土踏まず部分にも倒れ込みの跡が残っています。

インソールの跡は買い換えの判断基準とはなりませんが、重要な別の意味を持ちます。

それは、残った跡で走り方やケガの前兆が分かることです。

アウトソール同様、インソールにも走り方の癖がハッキリ現れます。

土踏まず部分に倒れ込みは起きていないか？指は全部インソールの中に乗っているか？など、チェック項目は様々です。

もし異常がある場合は、メンテナンスやシューズのセット位置を確認することをオススメします。

同じ位置で固定をして箱から垂らしてみると、消耗したインソールは床に着く程垂れています。

分かりやすく言い換えると、インソールの型崩れや素材が薄くなっていると言えます。

シューズ全体では微々たる物ですが、クッション性などに影響を及ぼすことも考えられます。

見た目に分からない消耗や、走りの癖などの情報が分かるのがインソールです

シューズを上から見ると、足を通す履き口の変化が分かります。

形をよく見ると、消耗したシューズは口が開いています。

履き口が広がることの問題点は、足首のフィット性能に影響を及ぼすことです。

どれだけ正しくシューズをセットできたとしても、フィット性能が低下しているだけで、踵のホールドが甘くなります。

結果としてシューズの中で足が動きやすくなり、思わぬケガに繋がることが考えられます。

※アキレス腱部分が踵と擦れているため、このシューズのフィット性も緩くなっていると考えられます。

シューズを正面から見る機会は少ないと思います。

このシューズは型崩れ防止のキーパーなどを使用していないため、全体的に型が崩れて薄くなっています。

これの問題点は、アッパーのフィット性などに大きく影響することです。

履き口の広がりと同じように、シューズ性能やケガのリスクに変化を及ぼすため、型崩れしないように保管する事が大切です。

ヒール部分や履き口、アッパーの破れなどで判断することもあります。

シューズの素材が破れる原因は、大きく3つに分けられます。

①.外部環境

段差でつまづく、山中で枝に引っかかるなどの理由で、アッパーやソールが破れることがあります。

②.走り方

例えば、つま先の剥がれや破れがある場合、スタートでつま先を擦る傾向にあります。

内くるぶし付近が破れる場合、足同士を擦りながら走る傾向にあります。

それ以外にも、走り方によっては様々な消耗が起こります。

③.シューズのセット位置がズレている

アキレス腱部分の擦れやつま先の擦れなどは、シューズの中で足が動いていることが考えられます。

このような破れ方をしている選手は、セット位置を見直すと同時に、カラダのバランスなどの確認をオススメします。

最近のインソールはシューズと同様に厚みがあり、破れなどの消耗が分かりにくくなりました。

※10年以上前のシューズと比較すると、素材や作りが変わっているのが分かると思います。

古いシューズのインソールは、写真の様な穴が空くことや、型自体が変形することがありました。

消耗したシューズの機能はどれ程劣化しているのか？

言い換えると、「シューズがへたる」とはどのような状態なのか？これを新品と消耗品で比較します。

黄色が消耗したウェーブシャドウ5、赤が新品のウェーブシャドウ5です。

同じ力を加えてみます。

後ろ側からも見てみましょう。

最初の位置と最も沈んだ位置を、横から比較します。

同じ場面を、後ろ側から見てみます。

ここで重要なのは、シューズの形が大きく変形している点です。

手で力を加えただけでも、消耗したシューズの形は大きく変形しています。

これでは、シューズが本来持っている反発や衝撃吸収機能、安定性などが十分に発揮されないと考えられます。

外から見える消耗は、買い換えの判断として分かりやすい一面です。

もしシューズを使っていて、

• 以前よりクッション性が無くなってきた
• 進む感覚が無くなってきた
• 着地時に安定感が無くなってきた

このような感覚がある場合、一度シューズを触ることをオススメします。

最近のシューズはカーボンが入っていることもあるため、変化が分かりにくくなりました。

それでも、新品のシューズと比べると明らかに変化が起こっていることが多くあります。

カラダをサポートするために履いているシューズも、寿命を迎えれば凶器に変化します。

• いつも同じ部分が疲れやすい
• ケガを治しても繰り返す
• 思ったように動くことができない

「ケガのリスク」や「パフォーマンス低下」を防ぐためにも、定期的にチェックしてみましょう。

陸上競技などの非コンタクトスポーツでケガをする理由に、シューズの不具合が挙げられます。

どれだけメンテナンスがしっかりできていても、劣化したシューズがキッカケでケガをすることもあります。

破れてボロボロになっているシューズを履き続ける方をよく見かけますが、いつケガをしてもおかしくありませんし、本来の動きを出すことも難しくなります。

（東海インハイへ出場した選手のシューズです↑）

練習やメンテナンスも大切ですが、道具カラダの一部であるシューズの扱いも大切です。

まずは今あるシューズを是非チェックしていただきたいと思います。